notícias da empresa sobre Materiais frequentes do fusível

O reconhecimento frequente dos materiais do fusível é melhorar a eficiência da manutenção no local. De acordo com as exigências do manual, os fusíveis dos quatro materiais podem rapidamente ser identificados com a aparência do armazém do material de aviação, a saber do cobre (um tipo de especificações do diâmetro), do níquel de aço inoxidável - liga do cádmio (o diâmetro do diâmetro do diâmetro lá é quatro especificações, a aparência é escura - cinzento), o material de aço aço-inoxidável da liga (um tipo no diâmetro), e o material de aço inoxidável (dois tipos de especificações do diâmetro).

As características de materiais diferentes são como segue:
a. envolveu nas áreas que podem ser giradas sobre por fusíveis atuais, de cobre são usados geralmente. A razão é que a resistência do cobre é pequena. Situação quebrada. Inversamente, como materiais de aço inoxidável e outros das ligas de níquel, as grandes resistências, se há uma corrente na área elétrica, podem fazer com que o fusível superaqueça, desse modo causando perigos secundários.

b. Ao envolver áreas da alta temperatura e da corrosão, é necessário usar o níquel de aço inoxidável - fusíveis da liga do cádmio. Sua aparência parece escura - o cinza, como o revestimento, tem as características da resistência de alta temperatura, da resistência de corrosão, e da dureza alta. A cabine, a área de motor, a área do trem de aterrissagem, o componente da cabine, o sistema da fonte do gás do condicionamento de ar, o sistema hidráulico e outras altas temperaturas, lá são parte da fonte corrosiva.

c. Ao envolver áreas corrosivas fortes, o fusível de materiais de aço aço-inoxidáveis é necessário. Sua resistência de corrosão é a mais alta entre os três materiais, assim que é usada nos três materiais nas peças do combustível, componentes hidráulicos.