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A resistência interna de um fusível é um índice que reflita seu próprio consumo de potência no circuito. Maior o valor da resistência, mais o poder que consome. Para fusíveis, há dois parâmetros para detectar este indicador: queda de tensão ou resistência fria.
A queda de tensão refere a leitura da queda de tensão depois que o derretimento alcança o equilíbrio térmico sob a condição da corrente avaliado do fusível. Ao medir, a corrente avaliado deve ser aplicada ao fusível, e deve tomar alguns minutos depois que a leitura é estável, que é incômoda e demorada.
A resistência fria refere: o valor da resistência que lê no estado frio sob a condição basicamente de nenhuma carga, que é simples e rápida. Consequentemente, o método frio da resistência é usado frequentemente na detecção de fusíveis. Uma carga inferior ou igual a de 10% não significa que não tem basicamente nenhuma carga e nenhuma geração de calor, tão lá é nenhum processo de equilíbrio térmico, e a temperatura ambiental própria tem um impacto no desempenho do fusível. Até certo ponto, todos os indicadores de desempenho do fusível são parâmetros sob circunstâncias atmosféricas normais, isto é, parâmetros em 25°C. Pode haver uns erros na resistência fria do fusível medido sob circunstâncias diferentes do acima.