notícias da empresa sobre Por que nós precisamos de usar fusíveis da C.C. em aplicações do trânsito do trilho?

        No sistema de transporte do trilho do poder, muitos lugares precisam a proteção do fusível de eliminar a corrente de falha direta. Os exemplos típicos incluem o circuito principal, o conversor regenerative da C.C., o conversor da C.A., o condicionamento de ar auxiliar do circuito, a iluminação e os outros circuitos), sistema da pé de cabra (usado travando o motor da C.C.).

        Em muitos sistemas de transporte subterrâneos do trilho, o circuito da propulsão dos trens adota o modo da fonte de alimentação de DC de coletor atual do três-trilho. Os componentes básicos do coletor atual são sapata do coletor e fusível da C.C. Em outros sistemas de transporte do trilho, o circuito da propulsão do trem adota frequentemente o modo da fonte de alimentação de DC do pantógrafo. Haverá uma caixa do fusível perto do pantógrafo, com um fusível da C.C. para dentro.

        Geralmente, a tarefa deste fusível é proteger povos e equipamento para evitar dano causado pela isolação do cabo distribuidor de corrente que conecta o coletor atual (ou pantógrafo) e o circuito e o dano da propulsão causados pela falha do motor. Se não há nenhuma proteção do fusível, causará o fogo sério.

        As exigências de segurança do trânsito do trilho para determinar que o fusível tubular deve ser usado e da medida de defesa devem ser realizadas em uma maneira completamente fechado. A escala da constante e da sobrecarga de tempo do fusível da C.C. aplicada no trânsito do trilho é grande. O fusível da C.C. com bom projeto fornece o suficiente comprimento formando arcos e pode suportar a pressão enorme gerada formando arcos. Ao suportar o impacto de formar arcos, o fusível da C.C. igualmente mantém uma dimensão total relativamente compacta do fusível.