O veículo elétrico é um produto industrial da parte alta que integra a alto-tecnologia moderna, a eletrônica alta, a tecnologia material alta e a tecnologia de fabricação. A bateria de lítio a bordo, o capacitor do armazenamento de energia, o motor, o conversor e o circuito de controle elétrico são todos os sistemas da C.C., que exigem o tipo fusível da C.C. para breve - a proteção de circuito para assegurar a operação normal segura e segura e ultra-forte procura um caminho mais curto a quebra do efeito.
O fusível é responsável para as funções duplas da conexão de poder e da proteção da segurança no sistema, que é relacionado à segurança total do veículo e do corpo humano. Consequentemente, o fusível para a proteção do veículo elétrico deve ser um tipo produto preciso da C.C. do milissegundo que possa ser desligado na alta velocidade. Quando há um enorme procura um caminho mais curto atual no circuito, o direto atual os aumentos do fusível rapidamente em um curto período de tempo mesmo, tendo por resultado o fusível que se queima diretamente do de circuito integrado e vaporizando em um curto período de tempo mesmo, o gás forte do íon do arco da grade está gerado para limitar a passagem lisa do procura um caminho mais curto atual. Sob refrigerar circunvizinho e forçado apertado da areia circunvizinha de quartzo, a ponte de alta temperatura e de alta tensão do arco rapidamente é extinguida e desligada, e o canal de procura um caminho mais curto a corrente é eliminado para conseguir o efeito da desconexão segura e de alta velocidade. O processo inteiro toma somente alguns milissegundos.
Devido a seus princípio simples da operação, baixo custo de fabrico, segurança forte e confiança de limitar a corrente de falha de quebra, o fusível é o componente elétrico o mais eficaz para a proteção da sobrecarga, especialmente para breve - proteção de circuito. Com as vantagens detalhadas do tamanho pequeno, da boa resistência e do preço baixo de choque, o fusível foi reconhecido extensamente e amplamente utilizado, e transformou-se a proteção de circuito do componente principal para breve - dos veículos elétricos reconhecidos no país e no estrangeiro.
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